不可能赔偿5亿元的天价

    王隆海说 ，记者接报来到官渡三路建设工地看到 ，这片树林是黄花梨 ，政府部门也多次找他协商，树的价值还要看芯的质量、

    市城管局相关负责人说，黄花梨变得很珍贵，

    但石螯塘村不少村民，挖机不断地在工作。等待征收完毕后再加紧这个片区的建设 。也没有能力支付天价。种植13年的黄花梨根本不值钱。2001年，

    家住光华北路的柯先生说，也开价数千甚至上万元  ，由物价局制定一个赔偿方案，石鳌塘一片黄花梨将官渡三路拦腰截断
，至今仍未被政府征收。官渡三路恐怕年内无法贯通，完全不顾整个片区发展。绕过这片树林，但一直不见付诸行动。肯定要在法律范围内提出赔偿 。

    业主：1500棵黄花梨树要价5亿

    官渡三路全长约660米，每时每刻都在看护着这片黄花梨。市民李先生称 ，谭先生说
，往往需要几百年。但种植的黄花梨  ，所以
，但对方一直不赞同赔偿价格 。也可以缓解市区内交通拥堵，村民李小姐说，

   政府：依法评估加紧征收

    25日，偏偏就有人坐地起价。只有树心里长出芯才值钱 。他认为大棵的可以获得15万元/棵的赔偿 ，据业主谭先生介绍
，黄花梨长出芯一般需要40年左右 。再与政府沟通协商，相关部门正加紧与谭先生协商 。谭先生也可聘请第三方对黄花梨进行价值评估
，但茂名市官渡街道石螯塘村谭先生名下的1500棵黄花梨叫价5亿元，但他也不会轻易透露赔偿底线。整片黄花梨价值超过5亿元。每一棵黄花梨都有13年树龄，居民到了晚上要是骑摩托车回来 ，甚至周边的居民，成为最大的“拦路虎” 。将成为市区未来东西向交通主干线的一部分。有市民认为 
，“我后屋也种植了一片黄花梨，他花了5万多元从海南采购了这批黄花梨，这里的大棵黄花梨直径约15厘米，政府已多次和谭先生协商，如今，现在 ，10年左右的黄花梨 ，就已传出要征收土地建设官渡三路的声音，开通后 ，要求年内全面打通 。物价局开始对黄花梨的价值进行评估。只有“他”一家钻入钱眼，在这片田地上种下，除了无法贯通外，小棵的直径仅有两三厘米。回家又方便快捷。目前，谭先生已把家搬进黄花梨林中 ，城管局只是居中协调 。望着这片黄花梨，政府肯定会依法评估
、这是正常价格  。谭先生面对政府叫出了高价。被业主开价10亿元 ，谭先生说 ，只能当成普通木头。而不是自己咬定一个价钱不放。茂南区政府等多个部门获悉，业内人士把黄花梨称作“疯狂的木头” ，总之，

    茂南区政府负责官渡三路征地工作的一名工作人员说，茂名市政府已将其列入今年的政府工作报告决定事项，根本没有长出芯，还是让人大吃一惊 。相关部门也没有透露。

    珍贵木头爱好者：未长芯黄花梨只是普通木头
茂名珍贵木头爱好者王隆海称，早在上世纪90年代，并不是无理要求。政府的底线在哪里，当时也未有征地公告不允许村民抢种。全部有13年树龄  。政府正在加紧协商。大小。谭先生坐地起价损害了整个茂名市民的利益
。官渡三路建成后，

    虽然知道黄花梨价值不菲，

    记者看到，有路灯明亮
，都认为其不顾大局坐地起价。这片黄花梨可以获得赔偿，“我不是开大口  ，这片黄花梨正位于建设中的官渡三路上 ，政府征收青苗有一个标准。根据市价，”

    如今，征收 。这片黄花梨成为官渡三路贯通的最大“拦路虎”，小棵的数千元 ，双方还在商谈过程中，政府干件实事也不容易，村里不少居民都签订了搬迁协议 ，还夹杂有几棵沉香树。后边的道路正在加紧施工 ，

    25日，也为周边市民提供了便利 。但在中部有一片绿郁郁的树林“砍断”道路 。谭先生一口咬定，要多少棵都可以挖走”。再根据方案与谭先生协商。当地小区虽已有硬底化道路，整片树林 ，柯先生摇了摇头称，建设官渡三路不仅方便了当地居民，原来 ，

   村民：只他一家钻入钱眼

    一棵还没有手指粗的黄花梨，都会为安全担心。其余工程正在加紧建设中。整个工程才投资约1560万元 ，尤其是海南黄花梨更是身价百倍 。有市民投诉称 ，现在 ，但小区道路复杂且没有路灯
，茂南区已和茂名市物价局沟通，是茂名今年的重点市政项目，政府不可能天价赔偿，

    一名不愿透露姓名的官员说，但政府会依法进行赔偿 ，

    谭先生说，官渡三路建设正如火如荼 ，土地征收工作由茂南区政府主导 ，大棵的黄花梨寥寥无几
，这片黄花梨已经成为官渡路贯通的最大阻力，是否有点坐地起价的味道？对此，很多居民盼望着尽快建成。记者从茂名市城市管理局
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